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  潮州“民心工程”東西溪大橋搞徵名秀,被民眾批評“華而不實”!
  
  大橋未成,民眾二年來多從工程橋通過
  粵東觀察
  文/圖 羊城晚報記者 杜文傑
  奠基五年、開工兩年,為何僅建成11座橋墩?工程進度奇慢,居然還花大力氣去搞“徵名秀”?
  近日一名潮州籍讀者向羊城晚報報料稱,作為潮州市近年來立項的一大“民心工程”——潮州韓江東西溪大橋奠基五年開工兩年來,在歷經兩任黨政領導更替之後,仍僅僅建成“幾個橋墩”。報料稱潮州有關部門只註重該橋的“花架子宣傳”,有精力組織面向社會公開徵集大橋名稱的活動,卻沒有集中主要精力推進大橋建設,呼籲有關部門多聽取民意,不要華而不實。
  A
  民工阿藍:兩年多來做做停停,近來忙起來。
  9號星期天上午,在當地一名熟悉路況的村民嚮導下,羊城晚報記者趕到位於潮州市湘橋區磷溪鎮窯美村境內的韓江東西溪大橋施工工地。穿過標明該項目管理部所在地的一道大門及建築材料放置區,前行就可看到施工現場,只見寬闊的韓江東溪江面上,已建成的各座橋墩魚貫排開,一路向西,臨時搭建的工程橋上,各種工程車正絡繹不絕地穿梭其間,不時有當地村民騎摩托車或開小汽車也通過該工程橋。
  記者走上了該工程橋,只見三名工人正在各自崗位上施工,就跟他們攀談起來。三位都稱自己是廣西籍的,屬於施工方工程隊,一位姓藍的工人自稱在這裡施工的時間最長,兩年多了,但以往的工作強度並不大,不少時間是做做停停,直到今年以來,尤其是最近三個月來,才覺得比較忙了,工作強度逐步變大,連星期天都沒有休息了。“這估計跟政府重視起來有關吧……其實我們也想早日完成工程任務,儘快到其它項目工地上去。”。另據一名騎摩托車通過工程橋的丁姓村民介紹:“這橋奠基是在五年前了,奠基後幾年毫無動靜的,到了兩年前才開始看到有施工隊伍陸續進駐……至於大橋什麼時候才建成,我們也不知道!”
  記者沿著工程橋走了一遍,發現已建成大小不一、規格各異的各式橋墩一共11座,第12座橋墩也已有了建設的“雛形”,樁基打下了,顯示正在“施工中”。
  B
  徵名啟事:訴說大橋“來龍去脈”,民眾不滿進度批華而不實。
  今年5月,一份主題為《關於公開徵集韓江東西溪大橋名稱的啟事》的公開啟事進入了潮州人乃至社會各界人士的視野,由此引發當地民眾熱議。正如該報料讀者說的那樣,民眾集中詬病的是,當地有關部門有精力組織面向社會公開徵集大橋名稱的“徵名秀”活動,卻不集中主要精力放在推進大橋建設方面上。不少民眾認為,橋遠未建成,早早“取名”又有什麼作用呢,徵名活動無疑是一場華而不實的“花架子工程”。
  記者在網上查閱該啟事獲悉該橋立項的“來龍去脈”。該啟事介紹稱,在建的韓江東西溪大橋(立項用名)位於市區南部,路線起於楓溪英塘村,跨越廣梅汕鐵路、韓江西溪和東溪,終於磷溪鳳美村。路線長7.0公里,其中橋梁總長度2895延米,按二級公路標準建設,橋梁寬度18米,雙向四車道,設計車速每小時60公里。大橋計劃於2015年上半年建成投入使用。
  10日,記者採訪了主管該橋工作的一要求不披露姓名的負責同志。據其介紹,韓江東西溪大橋的確是為保障潮州供水樞紐安全、促進韓江東西兩岸交流和發展、解決潮安區江東島7萬多名群眾“出行難”問題而立項修建的重要橋梁工程,因在具體實施工作中涉及面較廣、情況比較複雜,才影響了施工進度。據介紹,該項目奠基兩年後,才於2011年10月26日取得國家發改委的立項批覆,之後才進入實質性動工階段。
  C
  網上問政:進度太慢遭吐槽,“阿楓一問”表民聲。
  羊城晚報記者在採訪中獲悉,近年來關於對該大橋施工進度較慢的“吐槽”不時在潮州境內多有所聞,較有代表性的事件是2011年6月20日在網絡上的“阿楓一問”。網民“阿楓”當天登陸“潮州市交通運輸局公眾網”進行網絡問政表示:“潮州東西溪大橋已經規劃很久了,電視臺經常能看到信息,但是卻遲遲沒動,奠基快兩年了,希望東西溪大橋儘快開工,緩解江東大橋、韓江大橋和各大交通道路的壓力”。
  2011年6月22日,作為回覆單位的潮州市交通運輸局在回覆時“釋疑”說:主體工程遲遲未能動工,主要是以下兩方面的原因:一是部分補助資金遲遲未落實,二是項目立項未能得到省批覆。至今年5月份,省政府印發《粵東四市交通基礎設施建設督導會議紀要》,確定了該項目建設資金的出資方案,項目建設資金問題基本解決。
  D
  英塘村民:亟盼大橋“起點開工”,明年年中有望建成。
  10日下午,記者來到該大橋建設項目的“起點”所在地楓溪區英塘村採訪,村民表示,東西溪大橋涉及該村的建設工作仍未見開始。一陳姓老年村民告訴記者,近年來只見過有關部門工作人員前來“丈量土地”,至於具體的拆遷、補償等事項仍未具體落實。
  記者同時從潮州市有關部門獲悉,今年以來,各級領導及人大代表、政協委員多次在調研時均強調過,要抓緊解決建設中遇到的問題,確保按時按質完成建設任務。同時,要發揮鎮村的作用,進一步做好徵地拆遷工作,保障老百姓的合法權益。有關方面表示,力爭於2015年上半年到年中期間建成投入使用。編輯:李傑  (原標題:潮州東西溪大橋搞徵名秀 開工兩年僅建成11座橋墩)
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